Частые вопросы
Ответы на вопросы о ремонте, заказах, доставке и оплате.
Общее5
Какая гарантия на запчасти и работу?
На все ремонты — гарантия 2 года / 40 000 км на поставленные нами запчасти и работу; на капремонт двигателя и КПП — 12 месяцев / 30 000 км. Расходники вроде колодок и щёток покрываются гарантией от брака, а не от естественного износа. Условия гарантии указаны в счёте.
Оригинал или аналог — в чём разница?
Оригинальные запчасти поставляются в упаковке автопроизводителя; аналоги качества OE изготавливаются по той же спецификации, часто теми же поставщиками, и стоят дешевле. Некачественные «безымянные» детали мы не ставим. В смете указаны оба варианта с ценами — выбор за вами.
Сохранится ли заводская гарантия, если обслуживаться у вас?
Да, сохранится: если ТО выполняется по регламенту производителя с запчастями и жидкостями соответствующего качества, гарантия остаётся в силе. Мы ставим отметку в сервисной книжке, указываем масла и запчасти в счёте и ведём электронную историю, которую можно показать в любой момент.
Предоставляете ли вы подменный автомобиль?
При ремонте дольше одного дня предоставляем подменный автомобиль при наличии — сообщите об этом при записи. По городу мы также можем забрать вашу машину и вернуть её после обслуживания.
Как работает онлайн-отслеживание заказа?
При приёмке вы получаете номер заказ-наряда по SMS. Введите его на странице «Статус заказа» вместе с последними 4 цифрами указанного телефона — и увидите текущий этап (диагностика, ожидание согласования, в ремонте, тест-драйв, готов к выдаче), а также комментарии мастера.
Плановое техническое обслуживание1
Сколько длится плановое ТО?
Замена масла занимает около часа — можно подождать в клиентской зоне. ТО-15 000 км — около двух часов; большое ТО с заменой ремня ГРМ обычно готово тем же вечером, если привезти машину утром.
Диагностика и ремонт двигателя1
Достаточно ли считать коды ошибок, чтобы найти неисправность?
Редко. Код говорит о том, какая система зафиксировала отклонение, а не о том, какая деталь неисправна: ошибка «бедная смесь» может означать датчик, подсос воздуха или топливный насос. Мы проверяем живыми данными и замерами, чтобы вы не платили за лишние запчасти.
Сцепление и коробка передач1
Обязательно ли менять ДМФ вместе со сцеплением?
Нет. После снятия коробки мы измеряем люфт маховика и проверяем его на следы перегрева. Если он в пределах допуска производителя, оставляем; если нет — показываем замер до замены. Поскольку трудоёмкость одна и та же, замена изношенного маховика сейчас избавит от повторного снятия КПП позже.
Обслуживание кондиционера1
Какой хладагент в моём автомобиле?
Большинство автомобилей примерно до 2017 года выпуска заправлено R134a, более новые — в основном R1234yf. Тип и объём указаны на наклейке под капотом. Наша станция работает с обоими и заправляет точно предписанное количество.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Напишите нам — мы ответим на ваш вопрос.