Koʻp beriladigan savollar

Barcha taʼmirlarga biz yetkazib bergan qismlar va ishimizga 2 yil / 40 000 km kafolat beriladi; dvigatel va quti kapital taʼmirlariga 12 oy / 30 000 km. Kolodka va shyotka kabi eskiruvchi qismlar nuqsonlarga qarshi kafolatlanadi, oddiy eskirishga emas. Kafolat shartlari hisob-fakturangizda bosilgan.

Original qismlar avtomobil ishlab chiqaruvchisining qadogʻida keladi; OE sifatidagi analoglar bir xil spetsifikatsiyada, koʻpincha bir xil yetkazib beruvchilar tomonidan ishlab chiqariladi va arzonroq turadi. Biz hech qachon markasiz past sifatli qismlar oʻrnatmaymiz. Narx taklifingizda ikkala variant narxlari bilan koʻrsatiladi, qaror esa sizniki.

Yoʻq — texnik xizmat ishlab chiqaruvchi jadvaliga mos sifatdagi qismlar va suyuqliklar bilan bajarilsa, kafolatingiz amalda qoladi. Servis daftaringizga muhr bosamiz, ishlatilgan moylar va qismlarni hisob-fakturaga yozamiz va istalgan vaqtda koʻrsatishingiz mumkin boʻlgan raqamli yozuvni saqlaymiz.

Bir kundan koʻp vaqt oladigan taʼmirlar uchun mavjudligiga qarab xizmat avtomobili beramiz — yozilayotganda buni aytib qoʻying. Shahar ichida avtomobilingizni olib ketib, servisdan soʻng qaytarib olib kelishimiz ham mumkin.

Qabul vaqtida SMS orqali ish raqamini olasiz. Uni “Ish holati” sahifamizda bizga bergan telefon raqamingizning oxirgi 4 raqami bilan kiriting — joriy bosqichni (diagnostika, tasdiq kutilmoqda, taʼmirda, yoʻl sinovi yoki topshirishga tayyor) hamda texnikdan har qanday izohlarni koʻrasiz.

Moy servisi taxminan bir soat oladi va zalimizda kutib turishingiz mumkin. 15 000 km paketi taxminan ikki soat; GRM qayishli kapital servis avtomobilni ertalab olib kelsangiz, odatda shu kuni kechqurun tayyor boʻladi.

Kamdan-kam. Kod qaysi tizim ogʻishni bildirganini koʻrsatadi, qaysi qism nosoz ekanini emas — “kambagʻal aralashma” kodi datchik, vakuum sizib chiqishi yoki yonilgʻi nasosi boʻlishi mumkin. Biz jonli maʼlumotlar va oʻlchovlar bilan tasdiqlaymiz, shunda sabab boʻlmagan qismlar uchun toʻlamaysiz.

Yoʻq. Quti olingandan soʻng mahovikning erkin yurishini oʻlchaymiz va qizish izlarini tekshiramiz. Agar u ishlab chiqaruvchi dopuskida boʻlsa, qayta ishlatamiz; aks holda almashtirishdan oldin oʻlchovni sizga koʻrsatamiz. Ish haqi bir xil boʻlgani uchun eskirgan mahovikni hozir almashtirish keyinroq ikkinchi marta yechishdan saqlaydi.

2017-yilgacha ishlab chiqarilgan koʻpchilik avtomobillar R134a dan foydalanadi; yangi modellar asosan R1234yf dan. Turi va miqdori kapot ostidagi yorliqda bosilgan. Konditsioner stansiyamiz ikkalasi bilan ishlaydi va aynan belgilangan miqdorni toʻldiradi.